20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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860 | 1720 | 1720 | 7 | 6/7 | WHL | ||||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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860 | 1720 | 1720 | 10 | 2/4 | WHL | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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560 | 1120 | 1120 | 6 | 5/6 | SITC | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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480 | 960 | 960 | 5 | 5/6 | ASLE | ||||||
GAOMING到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 560 | 1080 | 1080 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 560 | 1080 | 1080 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 560 | 1080 | 1080 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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440 | 930 | 930 | 4 | 4/5 | KMTC | ||||||
LELIU到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 560 | 1080 | 1080 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 560 | 1080 | 1080 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
湛江港集團(tuán)2017年完成貨物吞吐量1.45億噸,同比增長(zhǎng)15%,助推湛江港口完成貨物吞吐量2.8億噸,居全國沿海港口第11位、廣東港口第2位。
日前,全球最大海運(yùn)公司馬士基(MSK)稱,盡管全球業(yè)務(wù)量因COVID-19疫情而下降,但該公司第二季度營運(yùn)利潤仍有顯著增長(zhǎng)。該公司首席執(zhí)行官Soren Skou還預(yù)測(cè),馬士基的貨運(yùn)量將在一年內(nèi)恢復(fù)到COVID-19前的水平。